【版權聲明】:我們尊重(chóng)原創,也注(zhù)重分(fèn)享。有(yǒu)部分內容來自互聯網,版權歸原作者所有(yǒu),僅供學(xué)習(xí)參考之用(yòng),禁止用於(yú)商(shāng)業用途,本平台對轉(zhuǎn)載、分享的內容、陳述、觀(guān)點判斷保持中立(lì),不對所包含內容的準確性、可靠性或完善性提供任(rèn)何明示或暗示的保證,僅供讀者參考(kǎo),如(rú)無意中侵犯了哪個媒體、公司 、企業或個人(rén)等的知識產(chǎn)權(quán),請(qǐng)聯係刪除。謝謝!
|
排水管網完善與修複是城市黑臭水體(tǐ)治理的重中之重為落實國務院《水汙染(rǎn)防治行動計劃》中提出的城市黑臭(chòu)水整(zhěng)治目標和要求,2015年(nián)9月,住房建設部和生態(tài)環境部共同製定了《城市黑臭水(shuǐ)整治指導意見》。美國水整治局明確表示:“到2020年底,地(dì)級及以上城市建成區的黑臭水體控製在10%以內;到2030年,城市建成(chéng)區的黑臭水體控製在10%以內,整個城市建成區的黑臭水體全部消除。2018年5月,習近平總書(shū)記(jì)在全(quán)國生態環境保(bǎo)護會議上強調,“要深入實施(shī)水汙染(rǎn)防治行動計劃,基本消除城市黑臭(chòu)水體,讓老百姓看到(dào)清潔的水、綠色的河(hé)岸和淺層的B。釣魚的腳印”。2018年6月,發布了《中共中央國務院關於全麵加(jiā)強生態環境保護和打汙染防治強(qiáng)仗的意見》,要求“大力(lì)打清潔水保護戰,加強水汙(wū)染防治工作,加強水汙染防治工作(zuò)”。2018年9月,為保(bǎo)障城市飲用水安全,基本消除城市黑臭水體,住房和建設部與生態環境部聯合發布了《城(chéng)市黑臭水處理實(shí)施方案》,明確要求“到2018年底,全市黑臭水處理水平達到80%以上。直轄市建成區、省(shěng)會城市和計劃單列(liè)市的黑臭水治理比例達到90%以上,基本實(shí)現了長期、長(zhǎng)期的清(qīng)潔(jié)。到2019年底,其他地級城(chéng)市建成區的黑水、臭水去除率顯著提高,到2020年底達到90%以上(shàng)。 城市水路汙染的成因及治理黑臭水的關鍵 1.1河流水汙染的主要原因 大量汙染物排入河流,導致水質惡化。汙(wū)染物進入河流的耗氧率高於河流的複氧率。在嚴重情況下,河流(liú)由好氧環境向厭氧(yǎng)環境轉變,有機汙染物經厭氧分解產生硫化氫和硫醇,水中的鐵、錳等重金屬還(hái)原為硫化(huà)亞鐵,造成水體黑度。惡(è)臭。 1.2處理(lǐ)黑(hēi)臭水(shuǐ)體的核心問題 黑臭河被稱為患癌症的河流。 2015年2月,中央政治局中(zhōng)央政治局常委審議通過了“水十條”,要求加快城市黑水和氣味水的治理。截至2016年,75%的地級以上城市河流有黑色氣(qì)味,64%分(fèn)布在東南沿海河網。 黑臭水體治理的核心應從兩個方麵(miàn)入手。一是減少排放側。有效的方法包括減少汙水的直接排放和控製雨天溢流的汙染。徐教授指出,為了保證水質的持續穩定改善,必須注意雨天的溢(yì)流問題。另一方麵,增加供(gòng)水側,有(yǒu)效的方(fāng)法是提高水體流速,使河網流量提高(gāo)水(shuǐ)質。水中溶解氧含量高,可提高(gāo)水的自淨能力。 近年來,我國對黑臭河流(liú)的治理取得了初步成效(xiào)。主要任務包(bāo)括(kuò)拆除違章建築、清理垃圾、疏浚底泥、建設生態斜坡保護、建(jiàn)設濱水景(jǐng)觀等。然而,重複管理和重複管理也存在問題。已(yǐ)成為我國黑臭河治理的(de)頑疾。 黑色和氣味水處理(lǐ)的挑戰 我國城市建成區管網密度由1981年的3.17公裏/公裏增加到2016年的(de)10.61公裏/公裏。2016年,我國城市平均汙水處理率達到90%,東南沿海城市集中汙水處理率達到94%以上,達到世界領先水平。 根據環(huán)境公報,在過去的20年中,我國的汙水(shuǐ)處理率高達95,管網覆蓋率高達90。然而,河道(dào)中的黑色和氣味問題越來越普遍。原因是混合排水係統的廣泛存在。混合(hé)排水係統是指汙水(shuǐ)管道(dào)與雨水係統相連,或雨水管(guǎn)道與汙水係統相連,混合(hé)排水係統對城市水環境(jìng)造(zào)成較大汙染。 混流排水係統造成了三(sān)種(zhǒng)城市河流的汙染問題,即(jí)管網高覆蓋條件下城市水體的黑色氣味,高(gāo)水平條件下城市水體的黑色氣味汙水處理率,城市(shì)下雨管網溢出。水中黑(hēi)色體臭的問題(tí)。這三種水(shuǐ)體的黑臭(chòu)問題不僅存(cún)在於(yú)中國,也存在於其他發展中國家。 2.1管網高覆蓋黑臭城市水 我國城市排水網絡覆蓋(gài)範圍已達90多個,與歐美國家和日本相當,但城市排水網絡密度遠低於日(rì)本和(hé)美國(guó)。2016年中國城市排水網絡平均密度為10.6公裏/公裏,2004年日本(běn)高密度地區城市排水網絡密度達到50公裏/公裏(lǐ),2002年美(měi)國城市排水網絡平均密度為20-30公裏/公裏。 在中國城市排水管(guǎn)網建設過程中,強調了主管和主管的建設,忽略了管網的建(jiàn)設。這導致許多汙水無法進入汙水管網,隻能直接排出河道,導致排水管網覆(fù)蓋率高(gāo)。城市河流黑而臭。 2.2汙水(shuǐ)處理率高(gāo)的(de)黑臭城市汙水 中國城市的汙(wū)水收集率與歐洲和美國相似。然而,城市(shì)水質卻大不相同。大量地下水和雨水被排放到汙水處(chù)理廠,這實際上是城市汙水處理率的增加。在高處(chù)理率數字的背後,未處理的汙水直接排放的真(zhēn)相是隱藏的。 華南汙水管道地(dì)下水滲透率可高達28-40%,地下水(shuǐ)滲透(tòu)量可(kě)達3800-6300m3 /(km2·d),而德(dé)國則為1296m3 /(km2·d),這在德國(guó)約為3。 -5次。在(zài)晴天(tiān),地下水滲透顯著(zhe)降(jiàng)低了汙水處理廠(chǎng)的進水濃度。生活汙水處理廠設計的生活汙水處理廠COD為350mg / L,4000多個汙水處理廠約1000個(gè)進水(shuǐ)COD低於150mg / L.這個問題在中國南方城市(shì)更(gèng)為明顯。 大量雨水非法進入城市汙水處理廠。大(dà)型汙水處理廠雨天平均進水量超過晴天平均進水量16-35%,最(zuì)大進水量為同期晴(qíng)天進水量的(de)1.7-2.2倍。中小城市雨水管道接入汙(wū)水處理廠的問題較為嚴(yán)重。汙水處理廠雨天進水量是(shì)晴天進水量的兩(liǎng)倍以上。 2.3雨天水管網絡溢流時城市水體的黑色氣味 在雨天處理黑色和氣(qì)味是最困(kùn)難的,並且與(yǔ)城市管網中的各種問題密切相關。在(zài)長距離(lí)汙水輸送過程中,近(jìn)一半(bàn)的汙染物沉積在管道底部,雨水排放“零儲存和清除”,河道受到衝擊(jī)汙染。在中國南部,當匯雨係統(tǒng)在雨天排水(shuǐ)時,COD高達(dá)1200 mg / L,平均值高達540 mg / L.匯流係統汙水流速(sù)緩慢,汙染沉積,雨水排放,泥沙紊亂,雨水溢流嚴重汙染。 我國城市汙水管網建設落後於城市(shì)發展20多年。為解決這些地區的汙水排放問題,采取(qǔ)了雨汙混排等臨時措施。到目前為止,還沒有進行任何改造。引水係統雨汙混合嚴(yán)重(chóng),基本上沒有完整的引水係統。對23個生活配水係統的分析結果表明,混(hún)合水與(yǔ)汙水的比例平均為26.2%,最高為70%。初期雨水汙染主要來源於混合汙水的累積。 2.4城市黑臭河(hé)管(guǎn)理措施 排水網(wǎng)絡混亂,攔截效率低,雨天嚴重汙染等排水問題(tí)是我國河流汙染的慢性(xìng)病。相應的措施包括修(xiū)複受(shòu)損的管網,提高汙水處理廠的效(xiào)率;改善收集管網,徹底消除直線汙染源;組合管網沉(chén)積的預防和控製,溢(yì)流汙染的調節;雨水和汙水混合改造,終端幹流攔截和雨水快(kuài)速初始處理。 水流不暢也是城(chéng)市河流產生黑臭的重要原因。平(píng)原感潮河網,上遊接受排放汙染,下遊支持,水流不暢,汙染回波疊加,河流自淨能力低,利用感潮(cháo)河網大氣複氧速率(lǜ)和水動(dòng)力耦合(hé)控製技術進行控製。 黑色臭水處理的技術(shù)要求 城市排水係統的問題是中國城市用水水質無法繞過(guò)。遲早,必須麵對(duì)城(chéng)市排水管網的改善和修複。在未來8到10年內,它將迎來數(shù)萬億(yì)元的資金。投資。 由(yóu)於人口(kǒu)密集、交通繁忙、高層建築層出(chū)不窮,我國城市管網問題(tí)的解決十分困難。地(dì)下勘察、地下維修、地下施工技術要求巨(jù)大。在高密度(dù)城市地區,舊管網(wǎng)的修複要比新管網困難得多。 中國城市每平方(fāng)公裏排水網絡的建設(shè)費用約為720-1899萬(wàn)元。我國城市(shì)汙水收集(jí)網絡的缺口為(wéi)三分之一以上,已建成管網的破壞率近30。目前,許多相(xiàng)關公(gōng)司的管網性能良好。過(guò)去,未受重視的城市汙水網絡逐漸迎來了工業風。 3.1 雨汙混接改造(zào) 有必要找出地(dì)下(xià)管網中雨水和汙水的混合情(qíng)況。因此,有必要(yào)建立混合(hé)汙染源的溯(sù)源跟蹤技術和河網汙染物排(pái)放清單分析技(jì)術,開(kāi)發地下管(guǎn)網檢測診斷(duàn)機器人。要在城(chéng)市建成區實施地麵開挖,進行雨汙混(hún)合改造,快速清理和攔截溢流汙染端,自動調度排水管網,實現在線(xiàn)存儲的(de)發展。和存(cún)儲。技術響應分散的汙染源(yuán)。 3.2 破損管道修(xiū)複 目前,我國(guó)采用的管道修複技術有原位固化法、不鏽鋼套管(guǎn)法、管片襯裏法、短管襯裏法、膨脹法等,針對已損(sǔn)壞的(de)管網,研製了檢測和診斷地下管網缺陷的儀器(qì)設備。非常緊急。迫切需要介(jiè)紹(shào)非(fēi)開(kāi)挖管網的施工及水工修複技(jì)術。 3.3 沉積物清(qīng)理 目前國內的泥沙清理基本為人工疏浚(xùn),部分地區進行(háng)機(jī)械疏浚。因此,液壓自動洗滌技術、汙泥(ní)處理技術、防止管道網絡沉積技術等都有很大的需求。 3.4 低影響開(kāi)發 綠色基礎設施的建設可以有效減少降雨徑流,從而減少(shǎo)管網的溢流(liú)汙染。研究表明,綠色(sè)基礎(chǔ)設施可(kě)以有效地消除(chú)積水,減少溢流頻率,減緩泥沙侵蝕,不挖掘,增加經濟和環境效益。傳統灰色排水設施(shī)和綠色排水設施的耦(ǒu)合設計(jì)和優化管理將成為(wéi)主流技術。 3.5 智慧水務 基(jī)於數學模型的智能供水平台在排水管網分析、傳輸仿真、優化管理和傳感器實(shí)時數(shù)據傳輸、河網運行監測(cè)、數據推理和(hé)應急處(chù)置等方麵的發展具有很大的發展前景。 總結 龔(gōng)道孝副院長(zhǎng)對報告會進行了(le)總結,他起首對徐祖信教授帶(dài)來的(de)精美呈報(bào)暗示謝謝,徐教授對都會河流傳(chuán)染成因及黑臭水體(tǐ)管理的關鍵、麵臨的挑戰以(yǐ)及技術需(xū)求的(de)介紹,讓我院廣大技術人員收益匪淺。他指出,我們應該(gāi)處理海綿城市的建(jiàn)設(shè)、黑臭水體的處(chù)理、城市排(pái)水(shuǐ)和水澇以及汙(wū)水係統的質量和效率之間的關係,並提出(chū)要全麵協調和協調推廣。海綿城市建設,黑臭水處理,城市排水防洪,提高汙水(shuǐ)係統質量和效率,都是貫(guàn)徹(chè)習(xí)近平生態文(wén)明理念的重要舉措。目標是促進城市高質量發展,促進(jìn)城市質量改善和生活環境。改進,核心是從係統(tǒng)思想提出解決水問題的方(fāng)法。這四項工作的區別(bié)在於海綿城市的建設是城市發(fā)展的理念和模式,黑臭水(shuǐ)體的治理(lǐ)和城市排水、內澇的防治是城市水的具體問題,提高汙水的質量(liàng)和效率是解決問題的關(guān)鍵。管網覆蓋率低,收集率低,進水濃度低。海綿城市的建設、黑臭水體(tǐ)的治理(lǐ)、城(chéng)市(shì)排澇、汙水係統的質量(liàng)和效率(lǜ),都要從城市規劃和建設管理入手(shǒu)。實施目標包括城市河湖水係、市政管(guǎn)網水廠和(hé)泵站、建設社區、道路廣(guǎng)場、園林綠地等。治(zhì)理的(de)技(jì)術路徑可(kě)以按照“源減排、過程控製、終端管理”的思想進行。城市黑臭水處理是一項複雜的係統工程。他指出,未來黑臭水處理的技術需(xū)求和市場前景主要體現在四個方麵:係統規劃,技術集成,智能監控和(hé)長期機製建設。 |